中国基金报 记者张燕北

2020年开年以来,公募基金行业高级管理人员的变动延续了去年的频繁态势,变更总人次略高于去年同期。

②2009年实施成品油价格和税费改革,养路费等纳入汽油价格,提高消费税,大约1块多

③油品质量从国三升级到国六

作为公司“掌舵人”,基金公司总经理和董事长两个核心职位的变动备受关注。统计显示,截至2月末,今年以来已经有5家基金公司的总经理和5家基金公司的董事长职务变更。对于原公司总经理和董事长变更的原因,各家基金公司在基金公告中多以“个人原因”标注。目前,除个别代任职位的案例外,已有包括3位新总经理和3位新董事长的6位新掌舵人正式走马上任。

董事长变更方面,张键从1月17日起担任红土创新基金董事长,总经理高峰不再代行董事长职责。景顺长城基金董事长丁益因退休于1月18日离任,同日起董事长职位由总经理康乐代任。四天后,汤海涛因组织调动离任太平基金董事长,范宇为董事长。博时基金原董事长与九泰基金原董事长分别于1月和2月离任。

在四色警报中,红色预警为最严重。如触发省级范围的红色预警时,滴滴会成立极端天气应急指挥部,负责组织指挥应对处置工作,并讨论是否停止服务,比如去年“利奇马”台风登陆时,滴滴就在多个城市暂停网约车服务。同时,通过开屏、通知栏等等方式提醒乘客和司机。而和国家预警信息发布中心合作后,这些提醒将更加智能化。

公募高管或将持续高频变动

前沿的自动驾驶和道路协同领域也是其中之一。据滴滴出行首席统计学家朱宏图介绍,出行平台、智慧交通等一系列的交通信息化应用越来越多的参与到生活和城市管理中,取得及时有效的气象数据对交通决策起着重要作用,同时历史气象数据的应用能够更好的辅助未来交通场景的应用设计,如在自动驾驶、道路协同等领域,都将发挥重要作用。

业内人士表示,资管行业迅速发展,基金行业高管需求加大,公募行业高管呈现高频变动在情理之中。但与此同时,资管行业人员稀缺也是现实,尤其中小型基金公司面临一定的人才困境。

为什么国际油价腰斩,汽柴油价格不是腰斩呢?

一桶油还是一桶油,只是油价从70美元到了35美元,油桶从0美元到了35美元!

中国证券报从公司方面获悉,中国石化当前的成品油日销量由疫情期间最低时不足日常的20%,恢复到了正常水平的90%以上;化工产品销量也逐步恢复。预计随着国内复工复产步伐加快,油品和化工产品消费需求将进一步提升,供需环境将重回平衡,公司经营效益会逐渐向好。

①成品油按8、90美元卖

国内首次出现“天花板”价

你还不是很明白,这样举例来看:

(还不包括运输炼制销售成本和税费)

为了不把高油价传递到各个行业,引起全国物价上涨,国家和三桶油补贴高油价1652亿元

根据规定,当国际市场油价低于40美元时,未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库

本来要10几块的油卖6.3块,每升油补贴车主4、5块

深圳一家中型公募市场部人士表示,“一般而言,基金公司高管离职的主要原因包括股权变更影响管理层结构、满足监管需求、任职期间公司业绩不佳被迫离任以及个人有新的职业规划、正常离退休等。”他表示,近两年公募高管变动频率大幅上升,主要与次新基金公司、个人系基金公司增多有关。根据统计,发生高管变更的基金管理人多为中小型公募,这些刚起步的公司面临激烈的行业竞争,完不成考核目标的高管可能会被股东方撤换。另一方面,中小型公司控股权变更情况也更多。

与国家预警信息发布中心进行深度合作的互联网出行企业,滴滴出行是第一家。余勇希望国家预警中心通过云计算、大数据、物联网等技术的应用,探索将突发事件预警信息融入城市信息化进程,以场景化为载体推动与行业的信息融合升级;充分利用互联网企业资源,在预警信息发布“高速公路”上建设更精准、更优质、更便捷的“服务站”,在提升覆盖面的基础上,推动更高的信息到达率、内容有效率和公众使用率上;推动科研和技术上的深度合作并在试点应用,通过联合研究、探索及建立试点示范,将合作成果真落地、见实效。

高价库存原油正逐步消化

这部分是相对固定的,腰斩的只是其中的原油成本,很小的一部分。

根据协议,双方将利用滴滴在交通领域先进的信息化技术,共同建立灾害预警信息传播共享通道、工作流程和数据反馈机制,实现预警信息在出行场景的落地应用,触达需求人群,参与到百姓日常生活场景的决策中。也就是说,希望通过滴滴这个平台,让用户随时了解更加精准的气象预警信息。

二是疫情直接影响油品和化工产品消费。一季度全国化工产品和成品油需求大幅下降,销售量均下滑20%以上。中国石化汽、柴油和化工产品销售萎缩,反过来影响原油消耗,去高价库存周期变长、难度加大。

原油价格大于成品油价格

国家预警信息发布中心和滴滴签署战略合作。

注意:是全额!上缴!!中央国库!不是直接留给企业成为收入

一家小型公募总经理坦言,“高管频繁变动,一定程度上显示其管理能力不足。由于人才紧缺,多家公募基金管理人一把手之前为券商二级部门负责人,这样的聘用门槛并不够高,基金公司业绩、效益也会受到影响。”在他看来,公募高管尤其是公司一把手的变动或多或少会影响公司的人事、财务等关键政策,过于频繁的变动长期看或会对基金公司的发展产生负面影响。“当然,适度的、分散的人才流动是业内竞争加剧态势下的正常现象。”他补充道,具体还需要关注基金公司高管的任职期限、“换帅”是否带来公司核心人才的高比例更换等因素。

孙健表示,国家预警信息发布中心和滴滴出行的合作是典型的强强联手,双方利用数据优势和行业领先技术开展深度的融合,必将为每一位出行者和交通、物流行业用户提供量身定做的高品质的气象服务。

中国气象局副局长余勇,交通运输部应急办二级巡视员周旻,国家预警信息发布中心主任孙健,滴滴出行高级副总裁庞基敏,滴滴出行副总裁曲越川等出席会议并见证了签约仪式。国家预警信息发布中心副主任朱小祥、滴滴出行技术副总裁赖春波代表双方签订协议。

好买基金研究中心总监曾令华认为,公募高管频繁变动的主要原因还是资管行业发展较快,未来潜力也比较大。“基金在居民资产中配置占比仅有8%左右,而股票型公募和私募产品合计占比不过3%左右,基金行业的发展空间还是很大的,机会很多,相应的管理人员变动的情况也比较多。”曾令华说。

油价暴跌,炼油商为什么会亏损

08年国际油价147美元,国内油价6.3元

据Wind资讯的统计,今年前两个月,包括离任和新任,合计发生49人次高管变更,涉及27家基金管理人。相较于去年同期,变更人次与涉及基金管理人数量均略有上升——2019年前两个月,有21家基金管理人41人次高管发生变更。

滴滴出行高级副总裁庞基敏则表示,滴滴将以此次战略协议的签署为契机,在交通运输部、中国气象局的支持指导下,不断扩展合作领域,共同探索、强化科技创新,为更好保障人民群众生命财产安全和出行需要,更好促进经济社会发展做出更大贡献。

(算下来,每升原油就是6.5元人民币)

据中国证券报,中国石化新闻办4月29日发布会上,中国石化新闻发言人吕大鹏形象地说,一个大型馒头厂,为了保证馒头连续供应需要提前购买大量面粉。馒头售价低于库存面粉进价时,为保证连续生产和市场需求,亏本也得卖;市场不好,库存的高价面粉需要长时间来使用,只有把这些库存面粉使用完,才能有地方储存便宜的面粉。当前,石油石化市场逐渐回暖,高价库存原油正在逐步消化,中国石化正全力以赴化解疫情和油价暴跌带来的双重压力,走出困境,努力完成全年生产经营目标任务。

有网友又问了,“有地板价40美元保护你们呢~”

(一桶石油是158.99升,147美元≈1037元人民币)

国家预警信息发布中心的数据正逐步接入滴滴平台。在极端天气发生前和发生中,滴滴出行APP端会自动对用户发送极端天气预警push,提供天气信息,为安全出行保驾护航。该功能已陆续在全国30个城市上线,包括北京、上海、广州、深圳、杭州、成都等。

5月19日,滴滴向厦门乘客推送暴雨黄色预警信息。

现在国际油价30美元,国内油价5.5元

针对司机的推送也在逐步尝试。滴滴司机APP端目前在长沙和厦门两个城市试点,推送极端天气预警push和语音播报,协助司机师傅进行更科学合理的出行安排。

国家预警信息发布中心和滴滴进行云签约。

大家是不是看出点这其中的缘由了?你我都不出门,汽柴油卖不出去,所以库存就越大。

金鹰基金、英大基金、西藏东财基金原总经理于今年1月先后离任,光大保德信基金原总经理包爱丽于2月11日离任。上述四家基金管理人总经理职位接替情况显示,原总经理离任同日,英大基金和西藏东财基金新总经理便走马上任,其余两家尚未正式任命新总经理。

此外,年内迎来新总经理上任的还有诺安基金(博客,微博)。1月2日起,在创业元老、前任总经理奥成文离职四个月后,齐斌履新诺安基金总经理。

在极端天气下更好的保障用户安全和安全出行,滴滴一直在努力。发生极端天气时,滴滴会参照极端天气的分级分别进行预警,不同级别的预警触发不同的响应流程,迅速组织相关部门启动相应专项应急预案,各部门按照职能和相应应急预案分别展开行动。

年内发生49人次高管变更

1月份,油商以国际原油价格是70美元/桶进了1桶油,然后快马加鞭,一路狂奔,终于2月份将原油运回了国内;原油之后被加工成汽柴油并送到加油站,而此时已经到了3月份,这时候的国际油价跌至了35美元/桶。

报告称,影响一季度业绩的主要原因,一是油价暴跌产生高价原油库存损失。中国石化是连续生产型企业,炼油加工量世界第一,2019年加工原油2.49亿吨。为了能够安全平稳生产,必须事先保持一定时期加工量的原油库存。从原油采购到加工成产品销售的周期大约2-3个月,一季度销售的成品油价格按照当期原油价格确定,而成本反映的是去年底、今年初采购的高价原油。

就算是0美元进口的国际原油,到了车主车里,也需要运输成本、炼制成本、销售成本等,当然还有40%多的税收

每日经济新闻综合(中国石化微博、每日经济新闻APP、中国证券报等)

统计显示,今年前两个月,有27家基金管理人发生高管变动,涉及基金公司董事长、总经理、督察长、副总经理等职位的新任和离任。其中,5家基金公司的总经理和5家基金公司的董事长职务变更。排除几例暂时代任的特殊情况,前两月有3位新总经理和3位新董事长正式上任。

此外,双方合作还将试点培育“气象+交通”数据融合创新应用,联合培育气象与交通数据融合后的新产品新应用,保障人们的人身与财产安全,并且联合研究预警信息在交通出行领域的应用与社会价值,如结合各类灾害预警信息在滴滴平台的传播数据,联合开展用户出行行为策略影响研究。

业内人士认为,高管频繁变更符合资管行业快速发展背景下人才流动加速的趋势。也有人表示,高管变更会对公司管理机制、组织架构等多方面稳定性造成冲击。